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Panorama Cycles是加拿大知名自行車制造商，使用Xantu.Layr納米纖維增韌技術(shù)，為喜歡運動野外騎行愛好者研發(fā)了一款新型復合材質(zhì)自行車。

考慮到野外騎行愛好者騎行的自行車多數(shù)所處環(huán)境惡劣，在復雜的環(huán)境下對于傳統(tǒng)鋼架自行車而言，在野外更容易受到不同撞擊而損壞的情況非常普遍。

Panorama開發(fā)出使用復合框架的自行車，嘗試突破復雜環(huán)境下所帶來的破裂沖擊。與鋼制框架自行車相比，復合材料自行車具有許多優(yōu)勢，輕巧，堅固，性能好，更舒適。Panorama將高強度的復合材料預浸料與Xantu.Layr納米纖維增韌膜層鋪交織在一起，研發(fā)了可以承受更大沖擊應(yīng)力的自行車復合框架。

Xantu.Layr納米纖維增韌膜和Zylon超強纖維的使用在業(yè)內(nèi)獨樹一幟，提高了框架性能和最終的耐用性：

Xantu.Layr納米纖維增韌膜和復合纖維材料噴涂前：

加入Xantu.Layr納米纖維增韌膜的樣件，在受到30J能量影響后，分層面積明顯減少：

加入了Xantu.Layr納米纖維增韌膜的樣件測試可見，在受到30J能量沖擊后，顯示出較小的分層裂紋和較少的纖維斷裂：

多種結(jié)果證明，使用不同規(guī)格的納米纖維增韌膜對復合材料層合板的斷裂韌性有不同程度的提升，其中4.5gsm Xantu. Layr可以提升156%。復合材料的斷裂韌性可提高69%，疲勞壽命提高394%。

這種增韌材料特別適合環(huán)氧樹脂基的復合材料預浸料，可使沖擊后的壓縮強度（CAI）即復合材料層合板的損傷容限能力顯著提高，在沖擊和壓縮實驗中納米纖維膜吸收裂紋的能量，進而提升了CAI，通過實驗數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，同一層合板在使用納米纖維膜后沖擊能量可以由10J增加到30J。

Panorama Cycles這款新型復合材料框架自行車將耐久性提高到了新的高度。

Xantu. Layr納米纖維增韌膜由大連義邦率先引入國內(nèi)，不僅可以使用在碳纖維自行車框架中，還可以應(yīng)用在如叉子、手柄、曲柄、制動器、車座、座椅桿、輪輞、踏板、傳動帶等，現(xiàn)在碳纖維已成為體育用品必不可少的基本材料，如何發(fā)揮它的優(yōu)勢改善它的弱點，最大限度發(fā)揮產(chǎn)品價值，韌性增強，高強度抗脫層是不變追求的主題，納米纖維增韌膜作為第三代增韌技術(shù)的應(yīng)用，大連義邦還將繼續(xù)帶來更多的實例分享。