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氮化硼納米管鋁基母合金增強(qiáng)顆粒，經(jīng)實(shí)際應(yīng)用加入到一種先進(jìn)鋁合金鑄件中，僅需0.4wt%的添加比例，即可實(shí)現(xiàn)鋁合金機(jī)械強(qiáng)度70%，或同等強(qiáng)度下，減重高達(dá)50%以上。例如，同強(qiáng)度下實(shí)現(xiàn)減重，防彈背心的重量可由3公斤減少到1公斤，但防彈標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。

通過對鋁材料的增強(qiáng)，可以達(dá)到改善力學(xué)性能的目的，這在汽車、飛機(jī)和航天等行業(yè)具有很好的應(yīng)用前景。鋁金屬基復(fù)合材料一直是該方向研究的最佳材料。

鋁基復(fù)合材料是以金屬鋁及其合金為基體，以金屬或非金屬顆粒、晶須或纖維為增強(qiáng)相的非均質(zhì)混合物。在結(jié)構(gòu)材料方面，不但要求強(qiáng)度高，還要求重量輕。尤其對于航空航天領(lǐng)域結(jié)構(gòu)減重輕量化是未來的發(fā)展趨勢。因此，輕量化高強(qiáng)度的金屬基復(fù)合材料正是為了滿足以上需求而誕生的。

氮化硼納米管鋁母合金增強(qiáng)顆粒（每1000克鋁母合金中含有5%氮化硼納米管）

大連義邦引入的氮化硼納米管鋁基母合金增強(qiáng)顆粒產(chǎn)品，是由BNNano公司制造的專利的產(chǎn)品NanoBarb?粉末與金屬鋁混合，BNNB粉末均勻分散于鋁中，形成的鋁基母合金增強(qiáng)顆粒，每1000克鋁母合金中含有5%氮化硼納米管。其中所含的氮化硼納米管的直徑是60nm，長度是20um，突破了碳化硅、氧化鋁增強(qiáng)顆粒的微米粒徑和晶須的微米直徑和長度，達(dá)到了納米級別，而顆粒越小，強(qiáng)度性能改善的可能性就越高。此增強(qiáng)產(chǎn)品適用于鑄鋁工藝，僅需在鑄鋁工序中的鋁熔液狀態(tài)下，添加其他金屬和非金屬元素時，將此顆粒于攪拌結(jié)束前的十分鐘加入鋁熔液即可，后面工序正常。

在熔體中添加母合金有幾個原因，主要原因是選擇性的成分調(diào)整。它們用于修改熔融金屬的成分，使您能夠達(dá)到所需的化學(xué)規(guī)格。第二個重要的應(yīng)用是針對特定的性能要求。大連義邦氮化硼納米管鋁母合金增強(qiáng)顆粒能夠在鑄造和凝固過程中改變金屬的微觀結(jié)構(gòu)，從而改變其性能。

氮化硼納米管鋁母合金增強(qiáng)顆?？蓱?yīng)用于改進(jìn)合金的機(jī)械性能

*僅需0.4%的添加比例，可實(shí)現(xiàn)鋁合金機(jī)械強(qiáng)度70%；

*同等強(qiáng)度下，與原始結(jié)構(gòu)重量對比，可減重50%；

*當(dāng)與鋁合金混合時不會產(chǎn)生結(jié)塊；

*應(yīng)用簡潔方便；

*鑄造和凝固過程中晶粒細(xì)化；

*僅增強(qiáng)鋁合金的強(qiáng)度，不會影響鋁合金的其它性能；

*改進(jìn)合金的機(jī)械性能，進(jìn)而可以減少汽車、卡車、公共汽車和航空航天系統(tǒng)等平臺的質(zhì)量（重量），有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少排放。

經(jīng)國外ECK Industries軍工企業(yè)反饋，將大連義邦氮化硼納米管鋁母合金，加入到一種先進(jìn)鋁合金鑄件中，僅需0.4%的添加比例，即可實(shí)現(xiàn)鋁合金機(jī)械強(qiáng)度70%，或同樣的原始強(qiáng)度下，減重高達(dá)50%以上。例如，同強(qiáng)度下實(shí)現(xiàn)減重，防彈背心的重量可由3公斤減少到1公斤，但防彈標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。

高強(qiáng)度合金裝甲、輕量化防彈背心、防彈書包等

大連義邦引入的氮化硼納米管鋁母合金，是由BNNano研發(fā)的最新一代鋁基母合金，可廣泛適用于鑄造先進(jìn)的顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料。目前已應(yīng)用于航空航天鑄件、汽車鑄件、高強(qiáng)度合金裝甲、輕量化防彈背心、防彈書包等。